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    8月31日，由集團(tuán)建設(shè)公司承建的淄博路地道連通工程順利完成，青島路和淄博路又恢復(fù)了往日的車流不息。

    為保證青島路的通行秩序，淄博路地道連通工程分兩期實(shí)施。一期工程施工青島路中部區(qū)域車行聯(lián)絡(luò)道、綜合管廊。二期聯(lián)絡(luò)道西接淄博路既有的地下道路和管廊，東接博覽中心地下車庫。聯(lián)絡(luò)道東側(cè)沿青島路設(shè)南北向一進(jìn)一出兩條匝道。

    150天工期，黨建引領(lǐng)全速全力爭先。淄博路地道連通工程總工期僅150日歷天。項(xiàng)目部全體黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用，做到關(guān)鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關(guān)有黨員，全面推動(dòng)項(xiàng)目強(qiáng)勢攻堅(jiān)克難。在工期緊張的情況下，項(xiàng)目部合理優(yōu)化工期，迅速投入精干技術(shù)人員和充足機(jī)械，克服市區(qū)限行、夜間施工、交通管制等困難，采用人停機(jī)不停的方式，合理調(diào)配施工時(shí)間，保證工序有序銜接，全力拼搶各節(jié)點(diǎn)，確保一期工程4月15日竣工，二期工程8月31日順利完成。

    20處遷改，破解難題還看“交能鐵軍”。淄博路地道連通工程周邊共有35道管線影響施工，其中供水、雨水、污水、強(qiáng)電、弱電等20道需要遷改。項(xiàng)目部不等不靠，積極對(duì)接各產(chǎn)權(quán)單位，合理優(yōu)化方案，采用遷改+懸吊相結(jié)合的方式，及時(shí)解決了工程制約點(diǎn)。

    106次檢查，為安全保駕護(hù)航。為了降低地下施工對(duì)路面交通的影響，項(xiàng)目部將施工區(qū)域壓縮至最小，這就增加了深基坑及起重吊裝作業(yè)的難度，且工序交叉多，雨季降水大，因此安全生產(chǎn)壓力大。公司成立了安全生產(chǎn)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，配備充足防汛應(yīng)急物資，為施工提供堅(jiān)強(qiáng)保障。項(xiàng)目部結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，強(qiáng)化施工組織和現(xiàn)場管理，全面落實(shí)安全責(zé)任，累計(jì)開展各類安全檢查106次，保證安全生產(chǎn)全覆蓋，安全隱患無死角。

    淄博路地道連通工程是集團(tuán)建設(shè)公司首次承建的單體規(guī)模最大的綜合市政工程。該工程順利完工，標(biāo)志著公司具備了成熟的市政工程施工經(jīng)驗(yàn)，為今后承建綜合市政工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。