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10月21日，山東交工建設(shè)集團(tuán)承建的G206威汕線大中修工程順利完成瀝青上面層試驗(yàn)段試鋪，標(biāo)志著項目進(jìn)入全面提速階段。

據(jù)悉，G206威汕線大中修工程是棗莊市2023年市級重點(diǎn)工程，全長23.926公里，總面積23萬㎡，全線上面層均采用4㎝厚瀝青瑪蹄脂鋼渣（SMA）材料，路面溫度穩(wěn)定性、密水性、耐久性好，抗疲勞性、抗滑性能強(qiáng)，噪音低，可延長路面使用壽命，降低維修成本，是全市首次探索鋼渣在路面工程中應(yīng)用。

為保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)，攤鋪前，項目部與省交科院建立合作關(guān)系，對材料配比、施工項環(huán)節(jié)進(jìn)行研究探討，確保工程施工安全，質(zhì)量達(dá)標(biāo)；攤鋪中，作業(yè)人員嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行作業(yè)，精準(zhǔn)把控混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及檢測等各施工環(huán)節(jié)，高效保障了試驗(yàn)段的攤鋪質(zhì)量。

        G206威汕線大中修工程是踐行集團(tuán)“走出去”戰(zhàn)略，開拓棗莊市場的又一成功案例。下一步，公司將嚴(yán)保施工質(zhì)量，打造品質(zhì)工程，在市外市場樹立良好的品牌形象。