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多年來(lái)，集團(tuán)材料公司在夯實(shí)瀝青銷售業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極布局瀝青附加產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期積累、沉淀，現(xiàn)已具備多種類型的路用瀝青添加劑生產(chǎn)制造能力，年銷量超過(guò)1萬(wàn)噸。

木質(zhì)素纖維廣泛用于瀝青道路、混凝土、砂漿、石膏制品、木漿海棉等領(lǐng)域，對(duì)防止涂層開裂、提高保水性、增強(qiáng)對(duì)表面的附著力等有良好的效果。公司現(xiàn)有2條木質(zhì)素纖維生產(chǎn)線，可日產(chǎn)各類型產(chǎn)品30噸以上。

聚羧酸減水劑產(chǎn)品采用先進(jìn)復(fù)配工藝，具有摻量低、減水率高、保坍性能優(yōu)秀的特點(diǎn)，能夠顯著提升混凝土強(qiáng)度和耐久性，其年產(chǎn)量達(dá)2萬(wàn)噸。

乳化劑常用于噴灑型乳化瀝青的制備，具有乳化能力強(qiáng)、粘附性好的特點(diǎn)，主要產(chǎn)品類型有中裂陽(yáng)離子型乳化劑、快裂陽(yáng)離子型乳化劑、慢裂陽(yáng)離子型乳化劑三類。

抗車轍劑常溫下為灰黑色固體顆粒，具有提高路面抗車轍能力、改善路面低溫抗開裂性、增強(qiáng)集料粘附力、減緩路面老化的作用。

高模量劑是一種黑色顆粒狀新型路面復(fù)合材料，適用于重載路面、高溫地區(qū)、長(zhǎng)大縱坡、機(jī)場(chǎng)跑道等路面施工，可以改善高溫混合料性能，解決路面強(qiáng)度不足的問(wèn)題。

玄武巖纖維是一種新型無(wú)機(jī)高性能纖維材料，可在環(huán)境中生物降解，綠色環(huán)保，在道路項(xiàng)目施工中主要應(yīng)用于水泥混泥土、水泥砂漿、瀝青混凝土、瀝青砂漿等拌合作業(yè)中，具有良好的耐高溫、耐低溫特性，可大幅提高路面抗疲勞能力，延長(zhǎng)道路使用壽命。

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