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連日來

山東交工建設(shè)集團承建的

董梁高速沈海高速至新泰段工程

三合同段施工現(xiàn)場

各個重要節(jié)點的

300余名工作人員

100余臺（套）作業(yè)機械

搶抓施工黃金期

熱火朝天干勁足

沭河大橋施工，精準施策雕琢品質(zhì)

沭河大橋是董梁高速三合同段的關(guān)鍵節(jié)點，橋梁共有5聯(lián)橫跨沭河，第3聯(lián)主跨76m上跨沭河主河槽，其上部結(jié)構(gòu)（42+76+42m）采用預應(yīng)力混凝土懸臂現(xiàn)澆梁結(jié)構(gòu)形式。目前，項目部充分利用沭河枯水期，加快完成下部結(jié)構(gòu)施工，主體上部結(jié)構(gòu)采用8套菱形掛籃懸臂施工，施工過程采用高強鋼筋直螺紋連接技術(shù)、預應(yīng)力智能張拉技術(shù)及智能壓漿技術(shù)，施工更加精準高效。

智慧梁場建設(shè)，協(xié)同互聯(lián)提質(zhì)增效

 建設(shè)精品項目離不開智慧技術(shù)的應(yīng)用，智慧梁場采用智能化、自動化、數(shù)據(jù)化于一體的裝配式預制生產(chǎn)線，通過臺座智能移動、養(yǎng)護智能控制、張拉壓漿智能控制，實現(xiàn)設(shè)備智能化、生產(chǎn)標準化、過程可視化、數(shù)據(jù)實時上傳化。生產(chǎn)線采用施工工序區(qū)域固定、流水線作業(yè)的生產(chǎn)模式，通過移動臺座將澆筑區(qū)、養(yǎng)生區(qū)、張拉區(qū)、回轉(zhuǎn)區(qū)有機串聯(lián)，實現(xiàn)橋梁預制施工智慧生產(chǎn)和數(shù)字化管控。該模式可實現(xiàn)預制梁場分區(qū)管控最大化，具備工序間干擾小、場內(nèi)轉(zhuǎn)運快、循環(huán)作業(yè)不間斷、干濕分離等優(yōu)點，實現(xiàn)傳統(tǒng)預制梁場向“協(xié)同、互聯(lián)、智慧”梁場轉(zhuǎn)變。

下一步，山東交工建設(shè)集團將繼續(xù)把精益建造的理念貫穿于項目建設(shè)全過程，以“志不求易、事不避難”的實干精神，積極作為、逐破難題，匠心打造“品質(zhì)董梁”精品工程。