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 4月12日，按照“政事分開、政企分開”原則，遼寧交通建設投資集團正式掛牌成立，成為多元化融資、多元化經(jīng)營、多元化收益的現(xiàn)代企業(yè)，標志著遼寧高速公路建設開啟市場化發(fā)展新模式。

 今年1月18日，遼寧交投集團進行了工商注冊，注冊資本350億元人民幣。作為省屬國有企業(yè)，遼寧交投集團吸收了全省高速公路資產(chǎn)、省屬鐵路資產(chǎn)、省屬交通企業(yè)國有資產(chǎn)，資產(chǎn)總額達1668億元。經(jīng)省政府授權，遼寧交投集團享有省內公路、鐵路等交通基礎設施項目的特許經(jīng)營權；負責省內公路、鐵路等交通基礎設施項目投融資、建設、運營、管理工作；參與省內公路、鐵路等交通基礎設施PPP項目；通過資源整合、資產(chǎn)重組和土地開發(fā)等方式，逐步增加資產(chǎn)規(guī)模和融資能力，實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值。

 成立之初，該集團即引來中國交通建設公司20億元投資。根據(jù)協(xié)議，中國交建將投資參股遼寧省交通建設投資集團，探索“股權投資加項目合作”的合作模式。雙方將根據(jù)項目特點，采取政府與社會資本合作（PPP）、政府采購及購買服務、設計施工總承包等方式開展合作。高速公路建設成為省交投集團大顯身手的“重頭戲”。目前，全省高速公路續(xù)建項目已全面復工。遼寧交投集團提出，今年將確保沈四高速公路改擴建工程在10月份建成通車，遼寧中部環(huán)線高速公路鐵嶺至本溪段、營口仙人島疏港高速公路、燈塔南互通立交等5個項目完成年度投資計劃指標。該集團相關負責人表示，今后，集團將在省委、省政府的領導下，按照“融資為先、穩(wěn)定主業(yè)、提升輔業(yè)”的發(fā)展思路，計劃利用3年時間，努力推進成本集約、板塊規(guī)范、管理升級、資產(chǎn)整合，進而全面進入資本市場，把交投集團打造成多元化融資、多元化經(jīng)營、多元化收益的現(xiàn)代企業(yè)。